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世茂集团斥资500亿 打造金渤海岸之星御龙海湾

——高铁开通 移居海上!

房天下   2012-06-12 13:05

[摘要] 中国地产十强的世茂集团斥500亿巨资落子金渤海岸,缔造一座真正的海上之城,世茂·御龙海湾总占地2000公顷。落成后大连新机场到御龙海湾,10分钟车程;从哈大高铁车站到御龙海湾,20分钟车程。御龙海湾,为沈阳人移居海上,做好了充分的准备。

房天下讯 沈阳并不缺乏追逐滨海生活的信念,周边短途海滨旅游线路的持续火爆,以及每逢冬日的南下迁徙足以证明一切,但终究只能是过客。短短几日,或者冬日三亚阳光下3个月的亲海时光,显然是不够满足沈阳人对海上生活的渴望的。但这一遗憾,将在哈大高铁开通之际,彻底终结。

从此,沈阳与大海,将亲密无间。

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近海不能亲海,殊途终不能同归

海洋生态居住模式在世界范围内始终保持着主流趋势,整合了温润气候、生态环境、海洋产业、宜居园区于一体的综合性海滨休闲居住区堪称当前最完美的人居模式。

如果沈阳自身拥有海岸线资源,这座城市未必会逊色于上海。但这只是一种假设,沈阳始终因为不能拥有滨海居住区而留有遗憾。因此,生活在这座城市中那些对人居环境有更高追求者必然面临着另一种离海不远不近状况下的尴尬。节假日期间前往大连、鲅鱼圈、葫芦岛、笔架山的海滨短途游有若走马观花,每一次都不能尽兴,而真要离开沈阳定居他处却又偏偏割舍不得。

沈阳人,可以间或行车3观海却不可终日亲海,相比内陆远离海洋的人们,这种渴望更为强烈。

高铁时代,从地上“飞到”海上

沈阳人便利看海而亲海不便的遗憾,都将在哈大高铁开通的那一刻被终结,沈阳人的海居时代从此启幕。

哈大高铁总投资923亿元,全长904公里,经停沈阳站、沈阳北站,运营后时速可达380公里,哈大高铁也因此被公众形象地比喻为“贴地飞行”。

当前,哈大高铁工程施工已基本完成,正在进行设备联调联试,预计年底前具备开通运营条件。正式开通后,乘高铁从沈阳前往大连,仅需1,相比于此前4的,节省下的时间蔚为可观。毫无疑问哈大高铁拉近了沈阳与海洋间的距离,大连,这座沈阳人之前就流连的城市,未来,将全面迎来沈阳精英人群的青睐。

海居生活,从未与沈阳如此贴近。

金渤海岸,有什么理由拒绝你?

纵观哈大高铁沿线,经停的滨海城市,无非营口或是大连。而无论从城市知名度、地区基础设施建设、城市规划以及城市量级,大连显然拔得头筹。从地理位置上来说,大连地处辽东半岛最南端,其海洋性气候特征也因此更为鲜明——冬无严寒、夏无酷暑。

如今的大连,已经跻身于东北亚活力的中心城市,而在大连的众多坐标中,金渤海岸,作为“中国最美的海岸线”,处在黄海和渤海之间,海岸曲折、港湾相连、滩涂广阔,堪称滨海宜居的上佳之地。依据《大连城市发展规划》,未来的金渤海岸将成为以现代服务业支撑的现代化“海岸型”滨海新城区和著名的滨海旅游度假胜地。

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