[摘要] 大连楼市又有新情况：东北看房者多了，北站周边热了。这在不少业内人士看来是意料之内。
大连楼市又有新情况：东北看房者多了，北站周边热了。这在不少业内人士看来是意料之内。他们认为，这是“高铁时代”到来，楼市格局变化的倪端，高铁让哈尔滨至大连的时间锐减至4个，长春到大连的时间将缩短至2个，这让不少东北人充满了在连置业的动力。同时，他们预测，随着高铁运营，房地产需求空间将增大、楼市外向度将增强、楼市区域发展格局将转变。
北站区域炙手可热
据秋季房交会统计数据，关注大连楼市的东北购房者增多。但比百姓反应更快速的是精于投资的房产商们，他们来自各地，早已在连排兵布阵，做好“高铁时代”到来的准备。一位知名外埠房企负责人分析，哈大高铁将让更多人流、物流、资金流将涌向大连，无疑将吸引大量外来人口在此购房、置业，也将吸引更多外地开发商来连投资。
而在这一轮投资中，作为高铁的大连站，北站已然是投资高地。我市某房企在2010年开始在南关岭(小区网论坛)区域拿了一块住宅用地，在去年楼市一片阴霾的形势下，该公司决定舍卒保车，卒就是当时在售楼盘，车就是已摘牌的南关岭地块。与这家房企一同拿地的另一家房企幸运很多，该公司旗下住宅项目鲜少，受到楼市调控影响较小，在南关岭投资地块为商、住用地，目前该地块建设已进入操作阶段。另一家大型外埠房企也在几年前开始在北站区域大手笔拿地，一掷千金，打造高端住宅项目，当时难以理解的人们，如今大赞其道。
目前北站区域内已有不少在售楼盘，它们无一例外地将北站作为的卖点，在标注楼盘所在位置时，“北站”都赫然纸上。甚至距离北站10公里的某楼盘，也强调“距离北站10”。一位售楼员表示，不论眼前怎么冷清，说起火车站，人们都可以想象到未来人流涌动的场景，因为北站就是繁华的标志。
土地供应相对充足、规划规模大、前景可观
本地和外地房地产开发商受高铁、地铁等诸多利好消息的影响，纷纷逐鹿大连。有业内人士分析，表面上看是这些房地产开发商到大连开发房地产，实际上则是资本逐利性的典型表现。在原来经济快速发展、生态环境宜居、国际化城市等优良基因基础上，高铁的出现，让大连城市价值再度升级，这让嗅觉灵敏的投资者蜂拥而至。
对于“北站热”，一位业内人士分析，政府规划在先，再加上区域的配套，房产商优质产品和刚性需求的带动，区域经济格局的变动整合与质量提升，将直接反映在大连楼市上。位于甘井子区的北站板块是最直接的受益者，从房产商角度来看，该地块土地供应相对充足、规划规模大、前景可观，其发展潜力和投资价值相对更高。另有分析人士认为，除了住宅，房产商也十分看重北站区域的办公、商业和酒店物业发展等项目。
不少业内人士在接受采访时都提到未来规划。根据规划，依托北站，南关岭地区将形成区级公共中心，便捷的交通联系为该地区发展商务、商业、公共服务等相关产业提供了得天独厚的优势。携手其西侧的市体育中心、中华广场城市中心以及北部湾城市副中心，将带动城区北部蓬勃发展。另有业内人士分析，北站吸引房产商的因素并非只有高铁，还有强大的城市内部交通网络。
“高铁”能否推高房价？
从国内外发展经验来看，哈大高速铁路的开通运行，将通过磁铁效应，实现物质资源、人力资源的高度聚集，带来周边土地价值的提升。那么房价是否会水涨船高？有业内人士认为，目前楼市相对较稳定，中央调控房地产的态度非常坚决，外地购房者难以大规模入市打破购房者与房产商之间的相对平衡状态，可以预期平稳发展仍将是楼市的主基调。但对于北站区域，有业内人士分析，北站区域需要几年的孕育期才能成熟，这期间土地价值不断提高，存在区域性房价调整的可能性，但在楼市调控背景下，难以出现大幅波动。
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