[摘要] 随着哈大高铁的通车，大连北站周边建设备受瞩目。记者昨日获悉，大连甘井子区站北综合改造项目近日已正式签约，签约方为三寰集团和双日（中国）有限公司。大连北站商圈将成为我市继青泥洼桥、西安路等商圈之后又一大型商圈，项目总投资额超过30亿美元。
（来源：大连日报）随着哈大高铁的通车，大连北站周边建设备受瞩目。记者昨日获悉，大连甘井子区站北综合改造项目近日已正式签约，签约方为三寰集团和双日（中国）有限公司。大连北站商圈将成为我市继青泥洼桥、西安路等商圈之后又一大型商圈，项目总投资额超过30亿美元。
大连北站是哈大、丹大高铁南端的终点站，是承接新、老城区的交通枢纽，无论是从未来城市发展趋势，还是从交通条件看，该区域都具备成为城市核心区之一的基本要素。即将建设的大连北站站北广场商业区沈大高速公路、土羊高速公路，距离市中心和开发区15公里，距离周水子国际机场约10公里。项目规划用地面积约1.08平方公里，规划建筑面积约200万平方米，其中，住宅110万平方米，商业、公共配套等90万平方米。商圈将吸引和集聚国内外企业总部及经济组织，年生产总值将达到200亿元，将为5万人提供就业岗位。
记者了解到，大连北站商圈除了将拥有地标性建筑群，地下空间的应用也是一大亮点。未来，互连互通的地下空间将把行人直接送到办公地点或目的地，实现人车分流。该核心区的地下除预留了接通地铁的一体化车站区域外，还设计了包括应急避难场所等在内的公共配套设施，是集交通、市政、景观及综合防灾功能为一体的综合体，突出了交通优先和人行优先理念。此外，该商业区开发项目还将通过互联网、云计算等新一代信息技术综合集成的应用，实现宽带互联的智能融合。
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