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大连新规划:中心区建筑高度密度将有控制指标

半岛晨报  2013-11-09 07:56

[摘要] 城市规划是一定时期内城市发展的蓝图,是城市管理的重要组成部分。当前,本市的经济、社会发展和全域城市化进程都在快速推进,市政协委员王永学认为,亟需完善城市规划,以保障城市的宜居环境。

新一轮《大连市城市总体规划》正在编制,将打造3级公共中心体系

提案

2013年,市政协交由市政府办理的提案共有528件,其中191件涉及民生问题。本报与市政协联合推出“提案”专栏,针对百姓最关心的重点问题进行梳理,将调研情况和回复反馈给读者。

城市规划是一定时期内城市发展的蓝图,是城市管理的重要组成部分。当前,本市的经济、社会发展和全域城市化进程都在快速推进,市政协委员王永学认为,亟需完善城市规划,以保障城市的宜居环境。对此,市规划局表示,新一轮正在编制的《大连市城市总体规划》(2010-2020)中,将对中心区建筑高度、建筑密度、绿地率等多项要素设置控制指标,并打造“市级-片区级-社区级”3级公共中心体系。

中心区建筑密度要设控制指标

在大连市历版城市总体规划中,一直重视对“城市风貌”的保护和“建筑高度”的控制。据了解,2000版的城市总体规划为保护城市天际线和保证景观视线通廊的通畅提出对中心城区进行分区域建筑高度控制,并在分区规划中予以落实。新一轮正在编制的《大连市城市总体规划》(2010-2020)就“中心城区总体城市设计”进行了专项研究,充分提炼城市“山、海、城”特色要素,从全局角度统筹城市建设容量,划分城市空间类型,安排景观节点,对中心区建筑高度、建筑密度、绿地率等多项要素进行控制。以总体规划为基础,在下一阶段的控制性详细规划编制过程中,将对总体规划的各项控制指标进一步深化落实。

围绕地铁站建商业综合体

放射式的快速轨道运输走廊是支持城市服务功能向北转移,引导大连城市的持续健康发展的路径之一,关于轨道交通周边的停车、商业服务设施建设,《大连市城市总体规划》(2010-2020)中提出,要围绕地铁站为核心建设商业综合体,与周围公共建筑之间空间上连接、功能上配合和互补,并建设配套商服停车等设施。

目前已建成的香炉礁、南关岭等轨道交通枢纽站,均已配套建设相关商服设施,提升了周边土地价值,也为居民生活带来便利。 半岛晨报、海力网记者李慧

链接

居住用地规划

强调中小学在办学规模合理前提下,尽量缩小服务半径,为学生方便、安全地就学创造条件。为保证绿地、学校等配套公益、公共服务设施的用地预留与建设,市规划局先后会同市城建局、市教育、市体育局联合编制《大连市城市绿地系统规划》、《大连市市内四区中小学校布局规划》、《大连市体育设施专项规划》,在城市控制性详细规划编制中予以落实。

宜居城市3级公共中心体系

市级

充分提炼城市“山、海、城”特色要素,从全局角度统筹城市建设容量,对中心区建筑高度、建筑密度、绿地率等多项要素进行控制。

片区级

完善基础型公共服务网络,改善和提高公共服务设施的供给水平,对包括商业中心、医疗卫生设施等公共服务设施均做了统筹考虑。

社区级

设置社区行政办公、商业、文化娱乐、体育、医疗、教育、社会福利等配套服务设施。

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